المغرب يعزّز شبكته السككية: عقد جديد مع “ألستوم” لتحديث خط القنيطرة–سطات

الجريدة العربية

يواصل المغرب خططه الطموحة لتحديث منظومته السككية وتوسيع شبكة القطارات السريعة، حيث أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية عن توقيع عقد جديد مع المجموعة الفرنسية ألستوم بقيمة 150 مليون يورو، يهم تجهيز خط القنيطرة–سطات بنظام الإشارات الأوروبي ERTMS مستوى 1.

هذا المشروع، الذي يدخل في إطار اتفاق أشمل بقيمة 260 مليون يورو يضم كذلك شركتي Ineo Rail وIneolum المكلفتين بالاتصالات والتجهيزات الكهربائية، يُعد خطوة محورية في أفق تمديد خط القطار الفائق السرعة نحو مراكش.

النظام الجديد، المعروف تجارياً باسم Onvia Control، سيساهم في رفع مستوى السلامة والأمن السككي، تحسين انسيابية حركة القطارات، تعزيز دقة المواعيد، وزيادة القدرة الاستيعابية للخط. كما يتيح هذا النظام تقليص انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون من خلال تحسين إدارة حركة القطارات.

وأكد مهدي الساحل، المدير العام لـ”ألستوم المغرب”، أن هذا العقد يعكس التزام الشركة والمملكة بتطوير حلول نقل مستدامة، مبرزاً أن تحديث منظومة النقل يعد أحد الأعمدة الرئيسية في الإستراتيجية الوطنية للمواصلات.

وتجدر الإشارة إلى أن “ألستوم”، الحاضرة بالمغرب منذ أكثر من قرن، ارتبط اسمها بعدة مشاريع استراتيجية: من ترامواي الرباط والدار البيضاء إلى القطارات فائقة السرعة “أفيليا” على خط طنجة–القنيطرة، فضلاً عن مصنعها بمدينة فاس المتخصص في إنتاج المحولات والتجهيزات الكهربائية.

اليوم، أكثر من 1300 كيلومتر من السكك المغربية مزوّدة بأنظمة إشارات “ألستوم”، ما يجعل الشركة شريكاً أساسياً للمكتب الوطني للسكك الحديدية في مسار التوسع والتحديث الجاري.

ويمثل العقد الجديد خطوة إضافية في إنجاز مشروع ربط القنيطرة بمراكش عبر خط فائق السرعة، وهو مشروع استراتيجي من شأنه إحداث نقلة نوعية في التنقل على المحور الشمالي–الجنوبي، وتعزيز التنمية المجالية وفك العزلة عن مناطق متعددة.