تحقيق يكشف خطأ بشري في تحطم طائرة بوينغ 737 بكوريا الجنوبية وسط اعتراض أسر الضحايا
الجريدة العربية – قسم المتابعة الدولية
كشف تحقيق أولي في حادث تحطم طائرة تابعة لشركة Jeju Air من طراز بوينغ 737-800 بمطار موان بكوريا الجنوبية يوم 29 ديسمبر 2024، والذي أسفر عن مصرع 179 شخصاً، أن الطيار قام عن طريق الخطأ بإطفاء المحرك السليم بدلاً من المحرك المتضرر إثر اصطدام الطائرة بسرب من الطيور، قبل دقائق من الهبوط الطارئ.
وأفادت مصادر قريبة من التحقيق، في تصريحات لوكالة رويترز، أن البيانات المسجلة في صندوق الصوت داخل قمرة القيادة، ومعطيات نظام التحكم الإلكتروني، بالإضافة إلى مفتاح تشغيل أحد المحركات الذي تم العثور عليه في حطام الطائرة، تؤكد أن الطيار أوقف المحرك الأيسر الأقل تضرراً، بينما كان المحرك الأيمن هو الذي تعرض لأضرار جسيمة جراء الاصطدام بالطيور.
وأكدت مصادر حكومية أن فحص المحركين لم يكشف عن أية أعطال ميكانيكية سابقة للحادث، وأن الاصطدام بالطيور هو السبب المباشر الذي أدى إلى اضطراب الأداء، والذي أعقبه القرار الخاطئ بإطفاء المحرك غير المناسب.
ورغم هذه الاستنتاجات، عبّرت أسر الضحايا عن رفضها المسبق للنتائج المرتقبة للتقرير النهائي، مشيرة إلى أن التركيز على خطأ الطيار وحده يتجاهل عوامل أخرى محتملة ساهمت في الكارثة. وأكد محامو العائلات أن التقرير يبدو منحازًا ويحمل الطيار مسؤولية الحادث دون النظر في الظروف الميدانية أو تصميم المطار.
من جهته، أعربت نقابة طياري شركة Jeju Air عن استيائها من استنتاجات مكتب التحقيقات الكوري في حوادث الطيران والسكك الحديدية (ARAIB)، واصفًا محاولة تحميل الطيار المسؤولية الكاملة بأنها محاولة للتضليل وتقديم كبش فداء.
النقابة شددت على أن وجود تل ترابي يحتوي على معدات ملاحة جوية في نهاية المدرج ساهم في تفاقم الخسائر البشرية، واعتبرت أن التحقيق أغفل الدور المحتمل لذلك في حجم الكارثة، خاصة أن الطائرة هبطت اضطراريًا على بطنها واصطدمت بهذا العائق ما أدى إلى اندلاع حريق وانفجار جزئي.
وفي ظل الانتقادات المتزايدة، طالبت أسر الضحايا بـتحقيق شامل وشفاف يأخذ في الاعتبار جميع الأسباب الممكنة، بما فيها البنية التحتية للمطار، إجراءات الطوارئ المتبعة، ومدى جاهزية أجهزة الإنقاذ. كما شددت على ضرورة عدم الاكتفاء بإلقاء اللوم على الطيار دون تقييم المؤسسة الناقلة وسلطات المطار.
يُذكر أن هذا الحادث يُعد أكبر كارثة جوية على الأراضي الكورية الجنوبية من حيث عدد الضحايا، مع مقتل 179 من أصل 181 شخصاً كانوا على متن الطائرة.