الجريدة العربية – أيوب الخطابي
أطلق المكتب الوطني للسكك الحديدية، اليوم الجمعة 29 ديسمبر، مشاورة بهدف إنجاز أشغال التطهير والتحضير المسبق لتجهيز الطريق لمشروع الخط فائق السرعة على محور القنيطرة – مراكش ، ويمتد على مسافة 431 كيلومترا تقريبا .
وسيتم تقسيم العمل إلى خمس حصص :
- الشطر 1 : قسم سيدي إيشو/القنيطرة/الرباط أكدال؛
- الشطر 2 : الرباط أكدال / عين عتيق / الصخيرات / زناتة / كلية المحمدية / عين السبع / ميناء الدار البيضاء / الدار البيضاء المسافرين / بوسكورة و بنسليمان؛
- الشطر 3 : بوسكورة/النواصر/مطار محمد الخامس/برشيد وممر الدار البيضاء ؛
- الشطر 4 : برشيد/صخور الرحامنة؛
- الشطر 5 : صخور الرحامنة/ مراكش.
وبحسب الوثائق ، فإن تقديرات تكاليف الخدمات التي حددها المكتب الوطني للسكك الحديدية، حددت بمبلغ 145 مليون درهم، موزعة على النحو التالي :
القسط رقم 1: 31,2 مليون درهم/شامل الضريبة
القسط رقم 2: 31,93 مليون درهم/شامل الضريبة
القطعة رقم 3 : 22.96 مليون درهم شاملة الضريبة
القسط رقم 4: 26.20 مليون درهم/شامل الضريبة
القسط رقم 5 : 33.64 مليون درهم شامل الضريبة
وبشكل ملموس، يتكون العمل على إنجاز أشغال التطهير والتحضير لإعداد استلام مشروع أعمال بناء الخط عالي السرعة .
كما يشمل هذا العمل تركيبات الموقع، والعمل على أشغال التطهير وتحضير الطريق ، والأعمال الخاصة (هدم المباني المكونة من ثلاثة طوابق أو أكثر، وهدم الفلل في المناطق الحضرية، وقطع الأشجار ، وما إلى ذلك)، والعمل على إعداد قواعد العمل (الأعمال الترابية، سياج قواعد العمل وتركيب البوابات و المخارج ، توريد المباني القابلة للإزالة)، إنشاء مختلف الهياكل الخرسانية المسلحة. مع العلم أن الوقت اللازم لتنفيذ هذا العمل محدد بـ 14 شهراً لكل شطر .
-
-
-
-
-
-
