الجريدة العربية – أيوب خطابي (Le 360)
في أعقاب عملية حوار تنافسي، تم اختيار مجموعة ألستوم كـ “مقدم للعرض الأفضل” لتزويد المكتب الوطني للسكك الحديدية المغربي (ONCF) بما يصل إلى 18 عربة قطار فائق السرعة (12 وحدة كصفقة ثابتة و6 اختيارية) من عائلة الماركة الجيدة السمعة “Avelia Horizon” . وتم توقيع العقد المتعلق بهاته الصفقة يوم الاثنين 28 أكتوبر، على هامش زيارة الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إلى المغرب.
وقال محمد ربيع الخليع، المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF)، في مؤتمر صحفي مشترك مؤخراً مع رئيس شركة ألستوم، هنري بوبار لافارج، إن “عرض شركة ألستوم كان الأكثر تنافسية، سواء من حيث تكلفة القطار أو الصيانة والدعم اللوجستي طوال مدة عمر هذه القطارات، بالإضافة إلى عنصر قوي للتعويض الصناعي”.
هذا ولم يتم تحديد المبلغ النهائي للعقد بعد، لكنه يقدر ما بين 750 مليون ومليار يورو، حسب الخيارات التي لا تزال قيد الدراسة، لا سيما المتعلقة بالصيانة. ومع ذلك، يمكن تمويل جزء من هذا المبلغ بدعم من الخزانة الفرنسية من خلال قرض ميسر.
واختار المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) قطار Avelia Horizon، وهو أحدث جيل من القطارات التي تنتجها شركة ألستوم، والأكثر تطوراً في الترسانة المصنعة من ذات الشركة. وقال هنري بوبار لافارج، رئيس شركة ألستوم، بفخر : “هذا القطار يقدم أفضل أداء في السوق من حيث التكلفة الإجمالية للتشغيل والاستغلال لكل مقعد، كما أنه مجهز بأحدث التقنيات. نحن فخورون بتطويره وإطلاقه من مصانعنا”.
ويعتبر هذا النموذج هو قطار فائق السرعة ذو طابقين، قادر على الوصول إلى سرعة تصل إلى 350 كم/ساعة. بفضل محركيه المدمجين وعدد قليل من العجلات المعدنية (البوجيات)، حيث صُمم لتقليل تكاليف التشغيل بشكل كبير مع زيادة السعة على متنه. كما يمكن لكل عربة استيعاب ما يصل إلى 740 راكباً، أي بزيادة قدرها 35% مقارنة بالنماذج الحالية، ومن إيجابيات هاته النوعية من القطارات ، أنها تستهلك 30% أقل من الطاقة، مما يعد ميزة بيئية واقتصادية هامة.
كما أن محرك قطار Avelia Horizon يوفر مرونة كبيرة في تكوينات القطار الميكانيكية ، مما يسهل إضافة أو إزالة عربات الركاب لتلبية تغيرات حركة المرور أو أي احتياجات تشغيلية أخرى، وفقاً لما أوضحه المصنع الفرنسي في وثيقة تقنية على موقعه الإلكتروني.
و من الناحية الجمالية ، فإن تصميم عربات الركاب يتيح تخصيص ولوج المقصورات أو العربات بسهولة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن إعادة تشكيل و تركيب العربات في وقت قياسي، مما يوفر مرونة كبيرة للمشغلين والركاب. كما طورت شركة ألستوم نظاماً مبتكراً يتيح تدوير مقاعد الدرجة الأولى بزاوية 180 درجة، لضمان أن يسافر الركاب دائماً في اتجاه السير.